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人们“假不够用”的感觉从何而来

网络 2018-10-09 13:03:31 阅读:

盘和林时评作者

国庆假期结束了。虽然长达7天,但不少人仍觉得不够用,有专家呼吁增设“避暑黄金周”。

其实,我国休假总数并不算少。

据人民日报的数据,我国法定假日和周末休息日总计为125天(法定节假日11天,周休日104天,职工带薪年休假平均10天),占比超过全年时间的三分之一,已达到中等发达国家休假平。而且,细观其他国家和地区的节假日,每个法定节假日基本为1天,即使是圣诞节,也只有德国,法国,英国放假2天,国庆节(独立日)普遍为1天。我国11天的法定节假日,也与世界法定节假日平均水平相同。

那人们“假不够用”的感觉从何而来?

按照经济学中的劳动供给理论,每个人的时间可以分为两部分,工作与闲暇,一个人对于工作时间与闲暇时间的分配取决于工资水平。工资的变动通过替代效应和收入效应来影响劳动供给替代效应指的是工资增加引起工作对于闲暇的替代,说白了,就是当工资增加到某一水平时,可以让人选择工作代替闲暇;收入效应是指随着工资的增加,闲暇作为一种正常商品,需求也会随之增加。

我国经济的快速发展,使得人们收入水平得到了显着提升,收入效应的影响渐渐大于替代效应。所以,闲暇需求逐步攀升。

此外,假期不够用,更因为以假期体验为核心的假期获得感并没有显着增加。

就像北京外国语大学文创产业研究中心旅游研究所所长刘思敏所说,三天的短假期不足以支撑远游以及长途探亲等较为耗时的安排,即使是长假,扣除来回路途时间消耗,也仅有三四天的时间真正用于旅游观光。再加上景点游客过多,拥挤无序充斥了游览的全过程,严重影响了假期体验。

造成假期体验并不理想的重要因素,就是非常突出的休假“共时化”现象。

人们在同一时间集中休假,是我国休假制度的一大特色。这种设计,是在人们对旅游消费,闲暇时间远没有如今重视的情况下,为刺激民众消费而作出的。时至今日,其弊病已日渐显现。小长假无法满足出行需求,春节又要走亲访友,人们只能将旅游安排都放置于十一长假期间。全国游客又往往集中于少数热点景区,远远超出旅游景点和公共服务设施的承载量,路上堵,景区看“人从众”,休假的效用日渐降低,严重影响了假期体验。

是时候对这种已不合时宜的休假制度进行改革了。个人建议,应当推行分时休假模式。

从数字来看,我国假期天数已基本达标,增加假期绝对数,效果并不一定理想。我们需要的是合理安排一年内的假期结构,释放更多的结构效率,缓解“共时化”现象,提高休假质量。

中国假日经济测算课题组的研究数据显示,虽然总体上人们休息时间在增加,但是休闲观念和休闲质量十分落后,休息后刺激的产出效率较低,每人每小时产出的GDP水平在国际上排名依然靠后。

可以在当前休假数量的基础上,给予人们更多的自主选择权。在确定的范围内,由民众自由选择休假时间。除了春节以外,不再把13亿多人统统安排在一个时间休假。这样能够在不增加休假总额的情况下,分散全国的休假时间,错峰出行,降低旅游景点承载压力,缓解道路交通拥堵,提高假期利用率,提升假期体验,更好的满足休闲观光需求。

与此同时,带薪休假制度也需逐步落实。人们希望法定假日增加,或者选择十一期间出行,一大原因就在于,当前,只有通过公共假期制度的刚性约束,才能确保企业落实员工休假权利。在其他时间里,劳动者更多需要考虑休假之后的收入保证问题,即使推行“分散化自主化”的休假模式,碍于带薪休假制度的滞后,新模式依然难以实施。

总之,盲目增加假期数,会产生挤占生产时间,降低收入,变相拉大收入差距等负作用,我们更需要的,是实施“分散化自主化”的新休假模式,并强化带薪休假制度的落地,以此化解休假“共时化”现象,更好地满足民众休闲旅游需求。

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