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WEY VV7油耗怎么样?WEY VV7的真实油耗到底有多高?

文书车云 2018-09-13 20:57:24 阅读:

WEY VV7油耗怎么样?WEY VV7的真实油耗到底有多高?

文 / 我的地主

中国车市从来盛产谣言,不过有的谣言是空穴来风,有的谣言则是有意为之。WEY就深受谣言之害,尤其是 VV7和 VV5两款车型在销量爬坡之际,几乎立即受到各种谣言的困扰,特别是关于VV7油耗高的谣言,更是有组织有系统有秩序地不断放出。一些缺乏责任感的媒体,充当了谣言制造者的角色,他们以赛车手的风格去疯狂测试,然后再以专家的口吻语重心长教育消费者,善良的消费者往往无从辨别,无辜的WEY则成为牺牲品。

那么,WEY VV7的真实油耗到底如何呢?

媒体见证下的真实油耗,8.05L/百公里

官方油耗不算,工信部油耗不算,汽车之家的海量数据也不算。为了粉碎谣言,让普通消费者对VV7的油耗有一个真正认知,一直选择沉默的WEY进行了一次公开回应。不过这次回应没有选择网上,而是在现实中展开了一系列的节油试驾赛,广邀全国媒体,在闪光灯的见证下,晒出WEY VV7的真实油耗。

WEY VV7油耗怎么样?WEY VV7的真实油耗到底有多高?

根据公开报道,WEY VV7的节油赛涉及成都、西安、长沙等覆盖全国的多个城市,第一站成都赛场已经闭幕,下面是这次挑战赛的具体信息。

比赛时间:2018年8月26日-28日

举办地点:成都

比赛距离:122公里

比赛路况:16公里城区道路+74公里高速道路+32公里乡村盘山道路

比赛起止点:起点为成都天府大道中石化富民路四段加油站(平原城区),终点是中国石化斜源加油站(西岭山区),路途为上坡行驶。

参加选手:来自全国的68家媒体,分两场试驾,每场由13辆车参赛。

比赛结果:平均油耗为8.05L/百公里。其中第一名成绩5.67L/百公里,第二名6.66L/百公里,第三名6.87L/百公里。

WEY VV7油耗怎么样?WEY VV7的真实油耗到底有多高?

但是必须指出,这个数据仅仅是一个比赛数据,部分选手,尤其是前三名的选手,为了争取优异成绩,存在不开空调、不开窗户的情况,实际日常驾驶油耗会比这个成绩更高。即便如此,平均百公里8.05L的油耗依然足够摘掉VV7油耗高的帽子,最低5.67L的油耗则体现了WEY VV7的真正节油潜力。至于某些媒体为了抹黑WEY VV7,在测试中开出百公里17升的油耗,要么就是“专家”技术实在太差,要么就是故意抹黑了。

试驾路线的设计其实很费油

同时还必须指出,或许是因为北方品牌特有的低调和保守,或许是因为WEY的诚恳低调,这次比赛规则和路线设计并不“精明”,存在很多问题,其实很费油,如果路线设计再“完美”一些,油耗一定可以更低。

比如关于比赛选手,完全可以要求选手有熟练的驾驶技巧,可以在比赛之前进行试驾,让选手充分熟悉车辆,再进行巧妙的淘汰遴选,保证最优秀的选手上车。

WEY VV7油耗怎么样?WEY VV7的真实油耗到底有多高?

比如比赛时间,其实可以选在10月份或者3月份,那么选手可以在不开空调或者不开窗的情况下,依然保持良好的竞技状态。即便比赛日期已经确定选在酷热8月,还可以选择内蒙或者青海这些气候凉爽的地方,也可以不开空调,不开窗户,从而大幅度降低油耗。

比如比赛的起止点,完全可以换一个方向。放弃从低海拔城区向高海拔西岭山区的上坡线路。选择从高海拔山区向低海拔城区的下坡线路,油耗至少可以降低10%。要知道盘山道路几乎是所有路况中最能喝油的恐怖路段,甚至比严重拥堵的城区还费油。

总之,即便在种种客观不利的条件下,在各路选手准参差不齐的前提下,WEY VV7百公里油耗的平均成绩是8.05L,这个成绩当然不算是同级最低,但是有力回击了某些无良媒体动辄开出十几升的成绩。你一个汽车专家将平均油耗8升的车开出十几升,应该自己觉得惭愧,而不是大言不惭四处宣扬。你的车技真的那么差吗?

最大扭矩360 N•m的2.0T节能发动机

当然,WEY VV7还必须回答一个问题,也是消费者最关心的问题,面对一台车重几乎两吨的车辆,在逆向上坡不利的环境中,开出轿车级别的油耗,背后的原因是什么?

回答这个问题并不困难,除了低风阻的设计和高水准的底盘调校,WEY VV7省油的核心是其2.0T+7DCT的动力系统。

WEY VV7油耗怎么样?WEY VV7的真实油耗到底有多高?

先说发动机,WEY VV7 搭载一台2.0T发动机,这台发动机集中了全球顶尖的内燃机专家,历时多年研发完成。发动机融入双流道涡轮增压、缸内直喷和轻量化技术,最大功率172kW,最大扭矩360N•m /2200-4000rpm。发动机最实用之处在于,低转速时候就可以释放高扭矩,在轻松驱动2吨庞然大物的同时,保证了良好的经济性,这是VV7节能的核心因素。

比AT变速箱更省油的7DCT

发动机之外,更关键的因素还有变速箱。对于很多人来说,发动机意味着核心技术,殊不知变速箱的技术含量比发动机更高,目前能够自产发动机的车企有几十家,但是能够自产自动变速箱的寥寥无几。而且WEY的7速双离合非常先进,有着迅速的换挡速度和相对成熟的换挡逻辑,传动效率最高可达98.87%,同时还克服了双离合不能承受高扭矩的缺陷,最大可以承受450N•m的扭矩。和常规AT变速箱相比,双离合变速箱特的有节能性,可以让油耗至少降低5%。

WEY VV7油耗怎么样?WEY VV7的真实油耗到底有多高?

强大且性能先进的发动机,超级省油且换挡迅捷的变速箱,共同组成了WEY VV7的黄金省油组合,即便开着一台2吨的大块头,你也可以无所畏惧。当然立刻会有消费者反驳,其实“我并不怎么在乎油耗,我更在乎它的操控性,如果一台肉牛,我宁可不要”。其实完全不必担忧,WEY VV7提供常规、经济和运动三种驾驶模式,想省油可以省油,想运动可以运动,如果你想撒欢赛跑,换成运动模式,一脚地板油,立刻可以感受排气管的低沉轰鸣和澎湃动力的咆哮,WEY VV7就立刻从温顺的绵羊变成敏捷的猎豹。

将高油耗的帽子扔进太平洋

总之,WEY VV7在遭遇谣言的袭击之后,正在迅速地恢复其自身实力,8月份销量同比7月份已经有了大幅度增加,而下一站西安油耗挑战赛即将在9月15日至17日正式开打。而且随着更多城市举办节油挑战赛,会让更多善良的消费者真正认识WEY VV7的真实油耗,那个被谣言硬扣上的高油耗的黑锅,也被WEY VV7在一次次的挑战赛中扔进了太平洋。

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