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起亚k5混动版怎么样?预计补贴后售价或将低于20万元

新小车网 2018-08-31 11:23:57 阅读:

从2018年上半年来看,韩系车的销量呈逐渐回暖趋势,紧凑级轿车也有了上万的销量,作为轿车风向标的中级车还待提振。起亚K5的插电混动版在8月正式开售,预计补贴后售价或将低于20万元。

起亚k5混动版怎么样?预计补贴后售价或将低于20万元

外观

起亚K5插电混动版车型的造型与K5燃油版没太大区别,前脸采用直瀑式进气格栅设计,并使用镀铬饰条装饰,两侧熏黑的大灯和中网相连,整体感很强。中网和格栅做成了封闭式造型。

其全新风阻自控式前中网带有智能启闭功能,可自动调节开启角度,关闭后能有效降低风阻,提升燃油经济性。K5的空气阻力系数提升到0.24Cd,与特斯拉ModelS一样的准。作为新能源车,风阻自然越低越好。

车身侧面为溜背式造型,没有过多的线条修饰,左前翼子板上增设了充电接口,旁边还有“ECOPlug-in”的新能源标识。新车将提供极光黑、碧波银、深邃蓝、珍珠白这四种车身颜色,轮毂为五辐式设计,大幅提升整车运动感。

轮毂为五辐式设计,大幅提升整车时尚感。LED尾灯采用的是横置式设计,下方保险杠造型棱角分明,黑色保险杠下方采用的是隐藏式的尾排,两侧配以竖状反光板,与车头造型相呼应。

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内饰

内饰方面,K5插电式混动版车型与普通版车型基本保持一致,采用对称式布局,方向盘为三辐样式,配备多功能物理按键。整体以黑色调为主,加入镀铬修饰提升内饰质感。中控台配备嵌入式中控,挡杆后方设有驾驶模式选择与HEV按键。

8英寸中控屏新增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息的显示,可选配无线充电设备以及哈曼•卡顿QuantumLogic高阶音响,高配车型配有座椅通风、座椅加热、自动空调以及自动泊车等配置。

还配有前方防撞辅助系统(FCA)、智能自适应巡航系统(SCC),车道偏离预警系统(LDW)等科技配置。另外,全景天窗、后备箱感应开启、电子驻车、前后排座椅加热、TPMS独立数显胎压监测系统等功能也有。

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空间

起亚K5插电混动版的车身尺寸相对燃油车版来说会缩小一些,其长宽高分别为4855/1835/1475mm,轴距为2805mm。

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动力

插电混合动力系统,由一台2.0L阿特金森自然吸气发动机、电动机和电池组组成。其中2.0升发动机最大功率114千瓦,电动机最大功率50千瓦。传动系统方面,匹配6速自动变速箱,最大续航里程在966公里左右,百公里综合油耗为1.3L。

插电混动版是有补贴的,预计补贴后售价或将低于20万元。K5必须在国产中级新能源轿车和日本中级新能源轿车的夹缝中求生存。所以预计上市后还要大幅度优惠才能卖得动。

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