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长安致尚xt怎么样?曾经的致尚XT(两厢版逸动)重装上阵了

新小车网 2018-06-01 16:31:09 阅读:

曾经的致尚XT(两厢版逸动)让人对长安的轿车设计多了一些遐想。如今第二代两厢版逸动也重装上阵了。它将于下半年上市,价格在7-10万左右。

长安致尚xt怎么样?曾经的致尚XT(两厢版逸动)重装上阵了

外观

致尚XT的美被逸动XT重新演绎了一次,可谓是长安最美的两厢轿车。车头和三厢版逸动相似,“蝶翼”最新家族式设计确实漂亮。纺锤式进气格栅和大面积镀铬饰条辨识度极高,犀利的鹰眼前大灯和极具侵略感的侧进气口运动味十足,预计顶配将配备自动大灯和LED日行灯。

全新的五辐式17寸轮毂为双色设计,转向灯也与后视镜融为一体。整个后视镜颇有几分跑车风格的味道。

侧面上看去虽然不是那么的修长,但看上去肌肉感十足。飘逸灵动的腰线让车身前倾感强烈,B柱以后的分段式腰线延伸至尾部的灵性收敛,动感又不失稳重。

车尾线条更加的动感和个性,尾灯的“L”造型设计辨识度较高,排气管也采用了双边共两出的设计,保险杠两侧还增加了竖直导流口装饰,显示出逸动XT的年轻运动化的风格。

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内饰

大面积的银色装饰板、黑色钢琴烤漆饰板,还有中控台、座椅、门板等位置大量采用了皮质和软性饰材,整体上看上去并不显得那么兼价,相比老款而言提升不少,金属拉丝膜片、座椅滚边和精致的缝线都体现出了扎实的做工。

新款逸动XT搭载了10.25英寸的中控大屏,还配置了自动空调和空气净化功能,可以更好地过滤PM2.5,算是比较贴心了。而副驾驶的音量调节区域还带有互动体验。

逸动XT配置也较丰富,大灯高度调节、发动机启停、车身稳定系统、电动折叠外后视镜、电子手刹、自适应巡航等。车内物理按键也是常规的经典布局,用上去手感也不错。不过仪表盘样式太老旧缺乏科技感,全系无全景影像、全景天窗。

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空间

新逸动XT的车身尺寸为4505/1820/1490mm,轴距2700mm。与老款相比轴距增加了60mm,这个轴距在同档家轿中也算中上平。1米8左右成年人坐后排毫无压迫感。不过令人意外的是后排中间没有头枕,再加上50mm高的地台,坐后排中间的舒适性大打折扣。

逸动XT后备厢空间尺寸为:880mm/1110mm/765mm,最大深度可至1770mm,并且后备厢开口很大,取放行李都很方便。

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动力

逸动XT先期继续搭载长安自主研发的1.6L自吸发动机,最大功率128马力,峰值扭矩168牛•米;匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。悬架方面为前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架。

另外,1.5T版本车型最大马力170马力,峰值扭矩260牛•米,匹配双离合变速箱。不过先期推出的是1.6L发动机,1.5T发动机还要等一段时间才会量产上市。

逸动曾经也是红火一时的热销轿车,在销量TOP10中也时常露面,不过随着车型的陈旧也逐渐沦落到月销不足万辆。让长安SUV和轿车两条腿走路的战略瘸了一条腿。

今年长安推出的全新逸动DT、逸动、逸动XT、睿骋和睿骋CC,全面更新了轿车产品线,想让瘸了的一条腿重新站起来。从目前长安轿车的销量数据看,情况不尽如人意,逸动与曾经一直在TOP10榜上玩耍的其它小伙伴相比,有50%以上的销量差距,看来这条腿要重新站起来还不太容易。

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