明起限行：买纯电动汽车代步划算吗？

这几天小编的朋友圈被重庆限行刷屏了，虽然只是因为维修过江桥梁的临时性限行，限行期也只有200天，但对于重庆这座3D魔幻城市来说，几座交通枢纽大桥限行，还是给大家出行带来不少麻烦。

不可否认的是，作为西南中心城市的重庆，汽车保有量也是惊人的，截至2017年底重庆的汽车保有量有371万辆，居全国第三名！

所以总有一天，重庆会真正限行甚至限牌的。为了出行的方便，也许有些亲在考虑是否买一辆纯电动车作为代步工具，那么现在买纯电动车划算吗？

说到纯电动车就不能不说到补贴，没有补贴根本就卖不出去。在今年，小编建议最好在下半年买纯电动车更划算一些。原因在于2月12日至6月11日为过渡期，补贴标准按照2017年的0.7倍执行，补贴少了不划算。

国家这么做是为了提高新能源车行业的整体技术水平，让厂家生产续航里程更高，能量密度更大的纯电动车，淘汰那些低里程、低能量密度的车型，特别是那些纯粹卖积分、骗补贴的车型。

如下图所示，未来买续航里程300公里以上的纯电动车，补贴会更高一些，那些低于300公里的，补贴会减少，并最终以取消补贴的方式直至淘汰掉。

除了国家补贴外，地方政府也有补贴（不超过国家补贴的50%），虽然加起来也不少了，但究竟该买什么样的纯电动车呢？

150-200续航里程

如果只是作为家里第二辆代步车或练手车，那么现在可以考虑微型纯电动车。比如知豆D2、奇瑞eQ、众泰E200、奔奔EV、北汽EC、宝骏E100，它们补贴后的价格在4-6万左右。

这些200及以下续航里程的微型纯电动车，在6月11日后补贴将大幅下降，现在算是入手的好时机，虽然补贴少了，但好歹也是一大笔钱，所以一定要在6月11日前入手。

200-300续航里程

这个续航里程范围的车目前最尴尬，价格比那些微型纯电动车贵不少，可同样会面临补贴降低的结果，它们的最终结局是被淘汰，建议无论如何不要买！

300及以上续航里程

如果是更趋于家庭化使用，建议选择空间更大的小型或紧凑型纯电动车。相比于那些微型纯电动车，它们的后排空间更大，续航里程更长，更适合全家出行。比如逸动新能源、比亚迪e5、帝豪新能源、秦EV、传祺GE3。

这些300以上续航里程的车，在过渡期的补贴较少，不建议这几个月买，建议6月11日之后再买，那个时候的补贴还高一些！综合国家和地方补贴之后，10-15万就能拿到手。

以上就是为大家推荐的一些纯电动车，请记住这两个原则：200及以下续航里程的微型纯电动车，建议现在入手；300及以上续航里程的纯电动车，建议6月11后再入手。