中国海军测试舰载无人机，将使我国海军战力大增

图注:未来舰载无人机的服役，对于增强我国海军实力，走向深蓝，意义重大

近日，据港媒报道，中国海军正在测试能与军用有人机协同作战的新型无人机，这些无人机将量身定制，可以在驱逐舰、航空母舰上垂直起降。与传统有人直升机、战机相比，舰载无人机具有滞空时间长、机动性好、性价比高、用途广等众多优点，其对于增强我国海军的作战能力，弥补现有海军的缺陷，意义重大，也是未来世界各国海军发展的重要方向之一。

无人机上舰难度大

舰载无人机，虽然有诸多优点，其和有人机协作，将能有效增强我国海军各方面的作战能力，例如通信、情报搜集、反潜巡逻、目标引导、火力打击等等。但无人机上舰，却有着严苛的技术要求。

图注:美国试验型舰载无人机，舰载无人机虽然拥有众多优点，但上舰难度较大，有着严苛的技术要求

首先，起飞难度大。可能在人们的想象中，无人机自重小、不需要考虑飞行员能否承受过载等优点，在舰船上十分容易起飞，但事实却并非如此。无人机在起飞执行任务时，需要经过磁罗盘提供航向、GPS提供位置、无线链路传递指令等一些列复杂的地面操纵程序过程；而舰船上各种雷达、通信、电子设备密布，甚至金属舰体，都会干扰无人机的导航、通信等。因而，相比于在陆地上降落的无人机而言，舰载无人机需要一套更加精密、先进的飞控系统与通信链路等。

其次，降落难度大。海上状况复杂，舰船随时随地处于移动或者升沉、晃动状态，相比于在平稳的陆地上降落，无人机在舰船上降落无疑要复杂的多。例如，需要有跟随舰船的GPS设备，要有一套非常复杂精密的指挥与控制系统，要有坚硬的机体结构、减震措施等。另外，复杂多变的海洋环境以及舰船有限的空间，也进一步加剧了舰载无人机降落的难度。

最后，抗腐蚀性好。舰载无人机需要长时间在海洋上工作，因而会长时间受到海水以及持续的干/湿交替循环的侵蚀，发动机废气等的腐蚀等，这将会对舰载无人机的寿命造成严重影响。因而，良好的抗盐雾腐蚀性，是舰载无人机工作的一大前提。

中国舰载无人机发展

虽然无人机上舰难度较大，但无人机上舰，和有人机实行高低搭配，是未来各国海军发展的必然趋势，中国也不例外。

关于中国研发舰载无人机的消息，早已有之。早在2016年，就有媒体报道称，在中国海军航空兵的弹射试验基地里，其跑道附近出现一架无人机，有专家分析认为，这可能是海军为航母研发的舰载无人机。并且，此前有媒体暗示称，一旦中国的第一艘国产航母接近于展开其首次海试时，首批舰载无人机将很快生产下线。在4月3日的英文版《环球时报》上，军事专家李杰也证实称：“虽然军方没有公布任何信息，但在航母上使用的无人机在很久以前就开始研究了。”

关于我国正在研发的新型舰载无人机，有媒体认为可能是“彩虹”5的最新改进版本。因为，中国“彩虹”攻击型无人机的总工程师兼总设计师石文在4月2日的新闻发布会上表示，“彩虹”系列将推出采用重油发动机的彩虹5改进型无人机。由于汽油具有挥发性，我国海军规定汽油不得上舰，采用重油而非易燃的汽油是舰载无人机的一项重要安全要求。据悉，采用重油发动机的“彩虹”5改进型，其耗油率明显降低，最大留空时间可增加至60小时，最大航程可超过1万千米，较目前的性能提高20%至30%。

图注:中国“彩虹”5无人机，关于我国的新型舰载无人机，有媒体认为可能是“彩虹”5的最新改进版本

当然，也有人认为，彩虹5改进型无人机的滞空时间和航程满足了当前舰载无人机的需求，但其航速较慢，体积较大，限制了其在舰船上起降的性能。

不过，石文总工也称，其最新研制的“彩虹”-X新型隐形无人机将在2018年珠海航展上展出，该无人机采用喷气发动机，布局类似于“云影”，飞行速度更快，体积更小，智能化程度更高，若改造成为舰载无人机，性能无疑更强。

结语

当然了，以上只是猜测，中国正在研制的舰载无人机性能究竟如何，我们不得而知。不过，未来中国舰载无人机的服役，对于提升我国海军的实力、走向深蓝，意义非凡。