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玩大了!“失控”奔驰迟迟不检测,贴封条拖走

汽车知识攻略 2018-04-08 14:06:05 阅读:

奔驰定速巡航事件又有了新的进展。

随着德国的专家的到来,奔驰需要对这辆定速巡航失效的C级进行全面的研究。

毕竟一辆车能够在开启定速巡航的情况下,又不能取消,并且导致刹车失灵,空挡无效,神奇的是方向盘助力依旧正常。

对于这么神奇的事件,德国的专家肯定要研究一番。

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至于业余赛车手的薛某人而言,他说很忙,没空,一直利用媒体发声却没有过多的行为。

这不免让人觉得他在争取时间,想做点什么。

最近,薛某人的车被贴上了封条,开始运往奔驰研究中心做调查,进一步排除事故的可能性。

根据薛某人交代,他的车是带有行车记录仪的,不过,当时失控的片段已经被行车记录仪改覆盖了。

薛某人认为,由于被覆盖了,不能够证明当时的情况,如果奔驰的专家认为车辆没有问题,那么就是冤枉他了。

至于结果如何,其实可以通过读取变速器数据便可知道当时的情况作为参考。

3月22日下午两点,由奔驰方面提供的拖车来到位于薛某人存放涉事车辆的成都某停车场,双方共同将事发奔驰车贴上签字封条进行封存。

在现场,该辆奔驰C级被贴上18条封条之后,由当事人签名认可。

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一切准备就绪之后,这辆奔驰将被运走,当然,奔驰也提供一辆SUV给其代步。

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在现场,薛某人也承认奔驰没有通过后台技术控制车辆停下来,同时他也承认了有两次刹车的行为。

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而奔驰公司与售后技术部门沟通后存在几点疑问:车速在120Km/h情况下,非专业运动员无法通过臂力推开车门;该车辆没有开门降速功能;售后服务部门无法通过后台对车辆进行远程控制,目前只能做到查看车辆位置;车辆制动系统的机械力始终存在。

技术试验分析表明,在车辆软件控制系统完全失灵的情况下,脚踩刹车不会没有制动力。

最终结果还是要看奔驰专家给出的结论,如果真的是一切都没有问题,估计奔驰会为了自己的清白,会召开第三方和媒体到现场报道。

如此一来,薛某人相当于污蔑奔驰的,可能会被告上法庭。

同时浪费了这么多警力和造成严重的社会影响,估计未来的日子不好过。

要知道,上次也有一辆日系(我就不点名了)的车主也是说定速巡航失灵,最终的结果是该车主毒驾。

想通过定速巡航来背锅的做法,前几个车主都受到了惩罚。

如今看看奔驰的车主如何继续圆谎了。

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