独木帆 >首页 >用车 >正文

suv和轿车哪个更安全,SUV和轿车到底谁更稳?

汽车知识攻略 2018-02-10 17:19:37 阅读:

根据美国保险协会大数据统计得出,在90年代的时候,SUV的死亡率高于轿车,原因是当时还没有普及ESP,又因SUV车身比较高大,在高速行驶刹车中更容易发生侧翻。

suv和轿车哪个更安全,SUV和轿车到底谁更稳?

也就是说,在路上,SUV相比轿车而言更加容易发生车祸。

SUV发生车祸主要是失控,说准确点就是侧翻。

不知道各位有没有看过前几年一辆JEEP指南者的麋鹿绕桩测试,当时的车速是60公里每小时以下。

在短短的200米测试当中,面临几次翻车的风险。因为当时车轮都已经腾空。

如果在高速上,突然要回避危险的话,估计翻车是避免不了了。

随着ESP的普及,这样的事故越来越少。

保险协会最新的数据也显示,如今的SUV相比轿车而言,发生事故的死亡人数更低。

在2017年官方权威发布的死亡率报告分析,SUV的事故死亡率是轿车的一半,在年度的各类交通事故中,SUV死亡率21人/100万人,但是轿车死亡率39人/100万人。

更值得关注的是在单车事故中,SUV死亡率仅8人/100万人,轿车为15人/100万人,当然在多车事故中SUV死亡率也大大低于轿车。

至于发生什么事故,报告里面就没有详细的提及,因此笼统的认为,SUV要比轿车更加安全。

suv和轿车哪个更安全,SUV和轿车到底谁更稳?

就SUV而言,尺寸越大越安全这个定律是正确的。

SUV的尺寸分为:小型、紧凑、中型、中大型、大型(全尺寸)。

而轿车则比SUV要多一个“微型”也就是QQ这些车型。

如果按照车型尺寸越大,那么死亡率越低来说的话,这无疑是SUV有先天的优势。

但也要看实际的设计等情况,比如前几年发生的日产逍客事件,一辆逍客因为高速爆胎导致全家死亡,并且,汽车完全散架。

suv和轿车哪个更安全,SUV和轿车到底谁更稳?

事故过程是因为在高速爆胎,然后撞击防护栏导致车辆解体导致人员死亡。

君威哥也查了一下,该车未配备ESP,当然,车架不牢固,动能缓冲设计差等也是元凶之一。

当然,我们也可以看看其他事故,比如一些追尾。

这里RAV4就比逍客幸运,只是车尾部分损坏,人员并没有出现伤亡。

suv和轿车哪个更安全,SUV和轿车到底谁更稳?

再看看这辆揽胜,被大巴追尾后,看看谁惨?不用说,看大巴的表情就知道了。

suv和轿车哪个更安全,SUV和轿车到底谁更稳?

suv和轿车哪个更安全,SUV和轿车到底谁更稳?

suv和轿车哪个更安全,SUV和轿车到底谁更稳?

再看看轿车方面,汽车尺寸越大越安全在SUV上依旧获得了理论上的支持。

我们不妨看看南京玉米粉事件。

一辆宝马7系车主吸食了“玉米粉”在市区驾驶车辆超过时速120撞击一辆马自达2。

suv和轿车哪个更安全,SUV和轿车到底谁更稳?

结果看图片就知道,看过视频的网友都可以感受到,马自达2犹如被导弹打中一样,瞬间断成两半,2人当场死亡。

其实,我们也可以假设一下,凯美瑞撞QQ的话,谁都知道凯美瑞的车主能够活下来,至于QQ嘛...

suv和轿车哪个更安全,SUV和轿车到底谁更稳?

我们再看看这辆奔驰S级,被大货车追尾后撞防护栏,虽然,车尾受损,但人也是没有受伤。

suv和轿车哪个更安全,SUV和轿车到底谁更稳?

因此,车子尺寸越大,设计越合理,安全性越高,当然,自己遵守交规,不作死更加重要。

独木帆(www.xieshudeng.com)版权所有 桂ICP备17010736号 关于我们 | 广告服务 | 诚聘英才 | 联系我们 | 免责申明 | 举报投诉须知