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30万左右7座suv推荐,除了选它还是选它

我爱好车 2018-01-15 16:30:23 阅读:

在去年有不少让人眼前一亮的新车上市,其中就包括大众途昂,宽大帅气的它一亮相就征服了国人,自上市以来月均近万辆的销量风头无两,堪称车界地满星。

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途昂外观

缘于与美版atlas的血缘关系,途昂的外观保留了少许美式设计的硬派风格。车头进气格栅上两道粗大的镀铬条让前脸显得异常硬朗。大灯组造型中规中矩,但全系均是LED。车身侧面腰线没有上飘,但修长的腰线更衬托出车身的宽大。与辨识度极高车头相比,车尾就不那么亮眼了,很有大众内敛不长扬的特色,多看两眼更像是途观L的屁股嫁接过来的。

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途昂内饰配置

很难在大众量产车里发现标新立异的设计风格,途昂也不例外。内饰整体布局趋于传统,这一点非常“大众”。中控台采用软性材质,符合这一档次车型的惯例,不过其他部分用的就是硬质材料了,略显不厚道,整体风格稳重大气稍偏商务。

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12寸全液晶仪表、8寸多媒体彩色中控屏、自动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、自动驻车功能、车内氛围灯、支持车联网、无线充电、丹拿音响等各种配置也是相当齐全。

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途昂空间

2980mm轴距的大空间SUV这才是途昂卖点所在。大,后排空间真的很大!若是身高1米7左右的成年人,那么无论是第二排还是第三排空间都是舒适的,第二排甚至可以说是奢侈,虽然中间还有隆起的地台,但完全不用担心腿怎么放。

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如果第三排是1米80左右的成年人在第二排也很舒适,适当调节第二排座椅能得到最大两拳,最小四指的的腿部空间。若是坐第三排在调节第二排座椅的情况下能得到最大一拳半,最小两指的腿部空间。

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以国人的平均身高而言,途昂第三排基本上和普通五座SUV后排空间差不太多,但若是1米8以上的大块头,坐第三排会觉得坐垫稍短,膝盖上翘,长时间乘坐会有不适。

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后备厢也是异常宽大,在第三排不放倒的情况下,行李空间并不逊色于普通的五座SUV。

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若是把后面两排都放倒,会得到一个纵深两米,容积达2415L的巨大空间。全平的车厢除了能装巨多的东西,还能做些其它的事情,你懂的……

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途昂动力

途昂采用了第三代EA888涡轮增压发动机,分别有2.0T和2.5T两套动力总成。其中2.0T分330TSI和380TSI低功版和高功版。对于这辆重近两吨的中大型SUV来说,380TSI高功版的动力更合适,并且高功版全系四驱。从销量来看高功版的380TSI也占了途昂销量的一大半,这也说明380TSI四驱是最值得入手的途昂。

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途昂优点

空间巨大,车内人员的舒适度很高。操控灵活,隔音效果较好,发动机动力够强劲,即便是低功率版日常出行也够。车身高大通过性强,驾驶员视野也开阔。

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途昂缺点

座椅稍硬,虽然底盘调校偏家轿风格,但悬挂还有点硬,在不平路面地面的震动会影响乘坐感受,油门和刹车反应稍有迟缓。内饰过于“大众”有待提高感观上的档次。

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途昂总结

如果家庭人口较多,途昂不失为一款大空间家居SUV,宽大的空间和足够强劲的动力无论日常出行还是长途出游都是能够胜任的。如果是三口之家这款七座大车就有点浪费了。

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