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mini车怎么样?要价35万,几年前被称为二奶车

我爱好车 2018-01-14 20:27:02 阅读:

要说汽车界如果能有这样一位选手的话那一定就是MINI系列。历史上它的粉丝名流不计其数,像英国女王、披头士乐队等等不胜枚举。MINI起先其实也是属于英国的国宝品牌,在战后为应对石油危机所打造,几经易手后落入宝马门下,继续它那小资文艺之路。

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MINI因其自身的价格和车型定位虽然不能说销量爆棚,但是在车主们的心中的定位简直无法替代。参考同级的惨淡的甲壳虫,如果说众泰是品牌定位的反面网红教材,那么MINI绝对算得上是一股清流,而且是具有文艺小资正面形象的那股难得的清流。

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MINI外观

从第一款MINI在1958年诞生那一刻起,就有惊世骇俗的吸粉能力。

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1958年MINI

从最开始油盐柴米酱醋茶的家用风。

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变成了后来的时尚少女“峰”。

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这让本来定位平民小车的MINI瞬间变成了时尚界的一个符号,女王、明星、迷你裙,一个一代最潮流的图腾都纷纷为之倾倒。

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虽然三围只有3832-1727-1450mm,轴距也只是刚刚够用的2495mm。这都不是重点,任何元素到了MINI这里都将被称为卖点,因为他的用户群体是比较集中的热爱生活,热爱创造的小文青。

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说它萌也好,时尚也罢,它的每一寸设计都是将其打造成为文艺玩具,是有一定经济基础实力人所享受的文艺玩具。

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当然在外观上小编最爱的还是它那恰到好处的运动风格的大轮毂(其实是通过整体设计看上去大而已)。

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MINI内饰配置

因为MINI的产品枝繁叶茂,种类太多,我们今天不谈MINI-MINI COUNTRYMAN和MINI-MINI CLUBMAN,且着重说MINI的2017款产品。

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内饰设计较为简约但独树一帜,近几款有瑞士钟表设计的内饰风格的确惹人喜爱。

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车内采用的皮质材料大大提升了豪华感。多功能方向盘并配备有定速巡航系统在极具个性的中控台上显得相得益彰。此外,还有手动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、车内氛围灯、USB/AUX多媒体接口等配置,也能满足大多数用户需求

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全车总共有6个气囊,此外还配备了胎压监测系统、安全带佩戴提示。没有因为其傲娇就失去了应有的“安全守卫”。总之该有的它都有,并不只是个样子货。

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MINI空间

常规家庭使用并没有多大问题,虽然上下车费劲点儿,但成人做进去后排腿部还有一拳的距离。既然它的尺寸就是极为精致紧凑的设计,加上它的用户群体因素,所以我觉得讨论它的空间就显得有些多余和废话。

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MINI动力

MINI2016款车型上面搭载有1.2T涡轮增压发动机,后面的2017款主要是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。既然投奔了宝马门下,起操控性自然不会差,根据用户口碑显示其涡轮延迟并不明显,偶尔大脚油门激情一把,发动机的声浪还是相当悦耳的(噪音其实挺大)。

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若果你真把MINI当成宝马就真跟自己过不去了,因为种种原因就决定了它许多先天的诟病。路面指向肯定不如传统轿车清晰,就算底盘再怎么调教也有它因身体因素的原因反馈的不那么有乐趣。MINI路感属于比较原始,操控保持得还比较好。底盘调教的轻盈但很扎实,整体的驾驶感觉体验在这么紧凑的小型车上难得一见。

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MINI优点

外观足够拉风,内饰也特别精致,经典的设计不容易过时。MINI趣味性比较高,车子配上运动套件,连内饰的细节也做得到非常鲜明的运动效果。

MINI缺点

噪音比较大,价格偏贵,保养维护费相对也比较昂贵。

MINI总结

最后总结,虽然小编不是MINI的用户也舍不得那个银子去买,但是我的确是它的忠实粉丝。它的性价比肯定不高,但集合车型个性,运动操控于一身,加上跑在路面的回头率,其实也值得。很少有一辆车能够历经60年却愈发让人喜爱,MINI正是一辆这样的车,厚重的历史积淀和时尚的造型,使MINI已不仅仅是代步工具,它更像是车轮上的时装,这就是它独到的魅力所在。

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