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20万左右7座suv推荐,能抗衡老大哥汉兰达和锐界

我爱好车 2018-01-13 23:31:15 阅读:

20万左右7座suv推荐:标致5008

不能说周通没一点实力,但相比其他方面的建树,周通给人的印象就是个花架子,只是长得像项羽罢了。无论网络公关怎么包装它,却也不得不承认它的销量和口碑远差于预期,它大概是想买锐界和汉兰达又差一点钱的那一批用户,而这个级别又有昂科威这样的劲敌,在质量口碑都不占优势的情形下,虽有一身好颜值也苦于生不逢时。

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5008外观

在同级里面(或者说根本就没有真正对应的同级),外观属于超前卫。但是给人的感觉是在前卫之中总觉得又差一点精气神,这也是法系车造车欠火候的原因之一。

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5008内饰配置

内饰方面依然是敢爱敢恨,只要你喜欢,它在三五年之内都属于站在时代前沿“浪潮产品”。

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倾斜式的中控设计,运动又另类的档杆,别具一格的按键设计都呈现在飞机舱里,都让它显得别树一帜。

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座椅在第一眼看去的确给人不少好感,沿用了豪华+精致的座椅设计。其中精英版为皮革+织物材料,豪华版为Claudia材料,顶配则采用了触感和柔软度都非常不错的Nappa皮革。但根据用户口碑反馈5008的座椅虽然空间足够,包裹性不错但还是偏硬,如果开长途的话就显得不是和驾乘人员保持得那么亲热。

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另外还是要说说车主们的槽点,部分Android手机用户表示5008的多媒体系统不支持CarLife功能,让自己少了一些用车乐趣。

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5008空间

5008那4670-1855-1655mm的三围尺寸,在5座/7座车型里几乎没有优势,但因为设计因素,其在轴距上达到了2840mm。

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这样的身段虽然7座的确有些憋屈,但是如果是急用第三排也能忍一忍。变成五座之后空间就显得游刃有余。中立地来说就是,如果你是5008的七座车主就会有这样的感觉,7座的时候储物空间有点小,后备厢基本就不能装东西了,做七个人还是OK。第三排空间相比前两排就没有优势。人少的时候,把第三排收起来,后备厢空间就很大,装一家人出门自驾游的东西绰绰有余

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5008动力

目前在售的5008提供1.6T和1.8T涡轮增压发动机可选,最大功率分别是167马力和204马力。不用多说这套动力系统,特别是1.6系统上表现会差强人意。整个动力系统方面变速箱换挡平顺,动力输出平顺,但起步较肉,油门反应滞后是很多车主共同反应的问题。

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种种板面数据似乎都把5008的操控指向了不好的那一方面,但通过实际操作感受是,在铺装路面上平稳驾驶时方向几乎没有虚位,变道很自如,由于车身较低,加上标致调校底盘的水平,很有开轿车的感觉,高速过弯很稳。在过弯时车身控制也不错,没有很大的倾斜感,这一点还是值得表扬。

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5008优点

说外观是它的优点但觉得是缺点的人也不在少数,选择它的人除了价格之外就是奔着它的外观而去。内饰方面虽然没有太多豪华感,但是这个级别里面也只有法系车能做出飞机舱的感觉。

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5008缺点

说实话5008缺点或者槽点不少,比如没有备胎、油门踏板震动、前驱、隔音一般、悬架偏硬等等。小编个人还有个吐槽的地方就是它的灯的确是欣赏不来。但是想想它的价格,也只能这样了。

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5008总结

总得来说,5008实质上是一款小众产品,是一款指向年轻家庭用户的城市SUV产品。所以剑走偏锋的它将个性的造型设计和内饰布局视作吸引用户好感的杀手锏,而较有性价比的定价也使它在同级别对手中具有一定竞争力。以上这些都是选择5008最实在的理由,但是如果你要在这个价位上追求比较完美或者全面的驾乘体验,5008的确差了那么一点意思。

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