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关于313万元的兰博基尼SUV,这里有一道选择题

autocarweekly 2017-12-06 11:10:48 阅读:

文|万湑龙

图|网络

北京时间的前天大半夜,兰博基尼终于把那辆万众期待的SUV——Urus给发布了。从5年前北京车展概念车亮相至今,车迷们对于这辆车的关注就一直没有间断过。

在它初面世的时候,大众集团曾差点内部表决,在宾利的SUV和兰博基尼的SUV之间只能有一个最终走向市场。然而在过去几年持续升温的超豪华SUV市场以及大众集团MLB Evo模块在生产便利性方面的优势,使得我们有幸看到了这两款SUV都留存于世的盛景。

而且在不久的将来,劳斯莱斯的SUV也将拍马赶到,继续为那些喜欢以睥睨世界的视角开车的土豪们增加一个购物选项。

关于313万元的兰博基尼SUV,这里有一道选择题

不过大众集团在豪华和超豪华SUV车型上大规模地使用模块化也招致一些非议,比方说李想就发微博吐槽:“一个妈妈和N个爸爸的孩子们,按照出生顺序排列。服不服?”

关于313万元的兰博基尼SUV,这里有一道选择题

不过我觉得更逗的一种说法是这样的:

关于313万元的兰博基尼SUV,这里有一道选择题

图片来自微博@丁敬铭

无论如何,这些言论丝毫不会影响到这辆车的身价,313万的价格就摆在那里。而且这笔钱买到的实用性总比8万块钱的蒂芙尼强多了,所以土豪们趋之若鹜也是再正常不过的事情。

据说现在下单的话,能不能在2020年前提车都是个未知数。想必在不久的将来,少不了看见这辆车裹挟着路人艳羡的目光一骑绝尘的景象。

那么我的问题来了:你认为在一年之后,土豪们的兰博基尼Urus纷纷到货的时候,在哪里最容易遇见这辆车?

这道选择题有4个选项,分别是:

A. 赛车场上

关于313万元的兰博基尼SUV,这里有一道选择题

解题思路:毋庸置疑的是,兰博基尼拥有着当今SUV里最为显眼的动力数据:4.0升V8双涡轮增压发动机最大功率650马力,峰值扭矩850牛·米。极速超过了每小时300公里,百公里加速成绩3.2秒。虽然这辆车轴距超过了3米,车长超过了5.1米,但是为了这辆车在赛道上还是一辆货真价实的兰博基尼,工程师们是操碎了心。比方说为了达到优秀的刹车性能,它装配了量产车中最大的碳陶瓷刹车盘(前440毫米,后370毫米);为了减重和保持刚性,这辆车用了钢铝混合材料的车身;还有可以让操控更加灵活的后轮转向系统。总之是能用的装备都用上了,而且还在纽北赛道跑了好长时间的测试。

答题陷阱:但这一切就能够保证消费者开着这辆车就想上赛道?Too naive。国内那么多的兰博基尼大牛、小牛,哪个车主买了它们纯粹是是为了开上赛道,感受意大利工程师们殚精竭虑赋予的运动特质?

对于绝大多数的兰博基尼车主来说,他们并非不想去感受驾驶乐趣,而是这辆车的社会功能并非体现在赛车场里。

兰博基尼自己不知道这回事?当然知道。

Urus的发布会上,兰博基尼董事会任公司首席营销官Katia Bassi都说:“我们给Urus融入了社交体验,可以带着家人和朋友一同出行,为社交带来更多的空间。”

看见了么,社交依然是这辆车的重要属性。换句话来说,兰博基尼的车主们终于有机会在更多的场合展示自己的车主身份。不再仅限于让坐在副驾驶的乘客,感受一辆兰博基尼有多爽。

但如果你带着一车的乘客下赛道去爽一把,相信回报给你的肯定是一脸懵逼×4的反应。

B. 荒郊野外

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解题思路:兰博基尼Urus这辆车从奥迪Quattro那里得到了一套可以分配前后轴扭矩的四驱系统,前后扭矩分配为40:60(后轮最高可达87%,前轮最高可达70%)。而且在后轴上还装备了可以分配左右车辆扭矩的控制系统,以及自适应的空气悬挂。

此外,这辆车除了Strada,Sport,Corsa三种公路和赛道的行驶模式之外,还有Neve(雪地),Sabbia(沙地),Terra(泥泞)三种越野模式——至于为什么这六种模式看上去完全看不懂,原因就是任性的意大利人从来都不屑于用英文。

不过无论如何,这辆车带你出去越个野是没啥难度的。之前新闻里出现过的那些喜欢开着超跑进藏、令无数车迷心疼和心碎的土豪们,终于有了一辆车能够让他们更加舒服地满足自己独特的趣味。

答题陷阱:话又说回来了,有那种特殊兴趣的兰博基尼车主们能占到人群总数的百分之几呢?动不动去荒郊野外,总是容易让吃瓜群众误会你有其他的独特兴致。更别提万一被石头蹭了保险杠、被树杈划了车漆,是一件多么心疼又蛋疼的事情。话说给这些土豪们准备一辆奔驰G,他们都未必会一年到头开出城一趟。说白了,他们所享受的,是能够居高临下俯视的感觉,而屁股底下这个挂着蛮牛LOGO的庞然大物,绝对是最贵、最炫、最遭人嫉妒的“王座”。

C. 夜店门口

关于313万元的兰博基尼SUV,这里有一道选择题

解题思路:Urus的设计师们过去几年没干别的,就是千方百计地让这辆车有着一个超跑般的外形。这车长度超过了5米,其中的很大一部分原因是为了在外观上留个溜背造型足够的线条流畅度。蜂窝形的中网配上碳纤维的下唇,给这辆车外观的运动性加了不少的分。尾灯的造型格外的出彩,细长条的“Y”字型很容易让人辨识到这就是一辆兰博基尼。

开着这辆车去夜店,绝对不会有任何人敢低看它一眼,毕竟那车身造型和蛮牛LOGO就在那摆着。而且以兰博基尼一贯的调性,这辆车的排气声响绝不会太低调。此外,它的稀有程度,也为它加了不少的观众分。

答题陷阱:用某位土豪朋友的话来说:“我既然有钱买这辆车了,为啥不从车库里开一辆更拉风的跑车去夜店呢?”有钱人对待不同的场合开不同的车,就像我们针对不同的场合穿不同的衣服一样。夜店这种地方,自然是用最不低调的方式去才对,越个性张扬。如果4个人一起去夜店,开4辆不同的超跑才对啊。而且万一碰上个傻白甜,非得刨根问底你的这辆兰博基尼为什么比其他人的高那么多,而且还没有剪刀门,不会是个山寨货吧?那得多尴尬。

D. 众泰车间

关于313万元的兰博基尼SUV,这里有一道选择题

解题思路:“只要二十万元,众泰圆你超跑SUV梦!”

答题陷阱:“老师!这不是一道送分题,这是送命题啊!”

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